Description

Xe nền (Cabin & Sắt-xi) Hino 16 tấn FG8JPA7 Euro4 đời mới

Kiểu thùng phù hợp: Thùng phổ thông (cargo) như đóng thùng xe mui bạt, xe thùng kín, xe bảo ôn, xe đông lạnh, xe tải gắn cẩu (crame)

Động cơ: Công suất đến 280PSđược thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino, động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.

Thùng nhiên liệu 200L cho phép xe chạy đường trường lâu hơn.

Nội thất: Xe Hino FG8JP7A với khoang cabin rộng rãi, tiện nghi, thoải mái và an toàn cho Người lái trong suốt hành trình.

Ngoại thất: Khung gầm xe chắc khỏe, dẻo dai, bền bỉ được nhập khẩu từ Nhật Bản giúp xe có thể vận chuyển nhiều hàng hóa và di chuyển dễ dàng; Cabin mới hoàn toàn và chặt góc giúp giảm tiếng ồn của gió trong Cabin; Hệ thống đèn pha, cần gạt nước và kính chắn gió chất lượng cao giúp tài xế quan sát tốt hơn trong điều kiện trời mưa và tối. Bật bước lên cabin dễ dàng. Hỗ trợ đèn chiếu xa hơn, sáng hơn xe đời trước.

Ưu điểm xe Hino động cơ Euro 4:

• Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
• Bền, đẹp; an toàn, tiện nghi, thoải mái cho người lái
• Sắt xi chắc chắn hơn, có nhiều lỗ dễ dàng lấp thêm phụ kiện. Lỗ giúp giẩm chấn lực –> tăng độ bền.
• Dễ sửa chữa, bảo hành vì hệ thống Hino trải dài khắp đất nước.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CABIN & SẮT XI HINO FG8JP7A

Tổng tải trọng (Kg):16.000
Tự trọng (Kg): 5.560
Kích thước xe
Chiều dài cơ sở (mm): 5.530
Kích thước bao ngoài (mm): 9,550 x 2,490 x 2,770
Khoảng cách từ sau Cabin đến điểm cuối chassis (mm):7.375

Động cơ

Động cơ HINO J08E – WE, 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp

Loại nhiên liệu: dầu Diesel
Công suất cực đại: 260 PS – (2.500 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại: 794 N.m- (1.500 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc): 7684

Tốc độ cực đại (km/h): 84,8
Khả năng vượt dốc (%): 30.0
Tỉ số truyền: 5.857
Hệ thống cung cấp nhiên liệu
Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
Ly hợp
Loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén

Loại hộp số
Model: MX06, 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6, số 6 vượt tốc
Hệ thống lái
Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thống phanh
Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S
Phanh đỗ
Kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 2, dẫn động khí nén
Cỡ lốp: 11.00R20.

Cabin xe Hino F8JP7A

Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn có giảm chấn cao su phía sau
Thùng nhiên liệu (lít): 200

Hỗ trợ thêm:

• Phanh khí xả
• Hệ thống phanh phụ trợ
• Hệ thống treo cầu trước
  Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
• Hệ thống treo cầu sau
• Nhíp đa lá
• Cửa sổ điện
• Khóa cửa trung tâm
• CD&AM/FM Radio, USB

Máy lạnh: Điều hòa không khí DENSO chất lượng cao
Bộ trích công suất PTO: Hỗ trợ đóng xe tải gắn cẩu
Cản trước: Kiểu đường trường
Số chỗ ngồi: 3 người

 

LIÊN HỆ:

Hino Trường Long là đại lý cấp 1 của Hino motors Việt Nam. chuyên phân phối xe Hino, đóng thùng xe theo yêu cầu.

Địa chỉ: Lô 46, đường số 3, Khu công nghiệp Tân Tạo, Phường Tân Tạo A, quận Bình Tân, TPHCM

Điện thoại: 0908 089 801 (mobi) hoặc 097 654 2348 (viettel)

Cảm ơn quý khách.